Образац калупа за гуме је сам по себи сложен и променљив. Да би побољшали своју конкурентност, главни произвођачи гума повећали су сложеност узорака гума и захтеве за калупе за гуме. И рокови испоруке су све краћи. У процесу обраде дезена гума помоћу брзе ЦНЦ обраде, често је потребно брзо извршити прилагођавање процеса према посебној структури шупљине калупа, што техничарима доноси проблеме. Због тога смо, с обзиром на специфичност и правилност дезена гума, побољшали ефикасност обраде анализом његове технологије обраде и одговарајућим оптимизацијама.
тхе
Обрада са нумеричком контролом, као и традиционална обрада, има јединствену технологију обраде, а ЦНЦ обрада газећег слоја гума није изузетак. Следи кратка анализа техничких карактеристика, карактеристика обраде и оптимизације процеса ЦНЦ обраде газећег слоја гума.
тхе
Анализа производности структуре газећег слоја гуме
тхе
Они који су упознати са структуром калупа гуме и њеном обрадом знају да је конструкцијска обрадивост унутрашње шупљине блока газећег слоја пнеуматика у складу са карактеристикама ЦНЦ обраде, и то:
тхе
(1) Унутрашња шупљина и облик блока имају уједначену или сличну структуру и величину, што може смањити спецификације алата и време промене алата, олакшати програмирање и побољшати ефикасност производње.
тхе
(2) Иако се облик шаре гуме стално мења, многи узорци имају заобљене углове, који су погодни за директну обраду помоћу алата за сечење.
тхе
(3) Задња страна блока узорка калупа може се користити као јединствена референтна позиција током обраде како би се осигурало да је његова тачност релативно тачна након вишеструког стезања и обраде.
тхе
(4) Постоје одговарајуће рупе на полеђини блока узорка као референтни отвор за позиционирање или отвор за позиционирање као јединствена референца, тако да се све позиције обраде блока шаблона могу завршити након једног стезања, а крутост и обрадивост његове обраде може се побољшати.
тхе
Технолошке карактеристике ЦНЦ обраде дезена гума
тхе
У принципу, не постоји разлика између ЦНЦ обраде дезена гума и конвенционалне ЦНЦ обраде, а принципи традиционалне обраде су у основи исти. Али пошто дезен гума има своју посебну структуру, има своје карактеристике:
тхе
Са карактеристикама више радијана и вишеуглова, тачност се може гарантовати само ЦНЦ обрадом
тхе
Дезен пнеуматика има карактеристике много радијана и много углова (види слику 1), што се не може завршити традиционалним методама обраде. Чак и ако се користи тренутни популарни ЕДМ процес, и даље постоје неки нерешиви проблеми, као што је немогућност решавања проблема одржавања правца сваке позиције. Проблеми обраде, а да не помињемо усвајање уобичајене ЦНЦ обраде као што су три или четири осе.
Процес је високо концентрисан, погодан за ЦНЦ обраду
тхе
У процесу обраде дезена гума, поступци обраде су високо концентрисани, углавном глодање, али пошто углови обраде и углови нису уједначени, неке шаре имају танка и висока мала ребра или уске и дубоке мале жлебове, па чак и неправилне рупе на површине, па су захтеви за алатом релативно високи. Петоосни ЦНЦ обрадни центар је обично опремљен са магацином алата, и има функцију вишедимензионалне конверзије, која може завршити аутоматску промену алата, реализовати процес спајања и постићи висок степен концентрације процеса.